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大直径厚壁波纹补偿器的整体成形

2018-01-23 13:20:05

大直径厚壁波纹补偿器的整体成形

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在双波液压整体式补偿器的设计中,确定补偿器的波形参数和材料厚度是非常重要的。补偿器属于弹性压缩元件,即需要有足够的强度和确定的弹性来吸收设备的位移,以保护设备本身及其配套设施。

双波补偿器的整体成形属于超塑性变形,成形压力大,油压机的推力也很大,这不仅需要油压机的推力、气缸的冲程和油压机两柱之间的尺寸,还需要满足产品模具大外径的要求。

双波补偿器的形成难点:

主要结果如下:1)波纹补偿器成型压力大,对模具强度要求严格,一是强度满足压下过程中的压力,二是由于补偿器口径大,模具精度好,否则无法满足补偿器尺寸精度要求,为解决上述两个问题,模具决定采用锻件。中间模采用锻件销轴支承耳,防止波纹管挤压过程中模具变形甚至断裂,造成事故的发生和损失。

2)由于液压缸高度高,普通压力机的冲程不能满足要求,我公司22000 t液压机的冲程可达2200 mm,可满足要求,但单机型的大直径、高压力对压力机下平台提出了新的课题,经反复论证,确定平台的强度可采用钢板焊接,混凝土可加装混凝土,混凝土承载力可达40 mpa/平方米,可满足要求。

3)密封,由于圆筒直径大,如何密封是冲压过程中的另一个难题。普通的密Y形密封和o形密封很好地解决了这一问题。

4)由于用户要求补偿器的输送状态是固溶体状态,这样的大直径补偿器固溶体在热处理过程中如何不变形,方法是增加补偿器内的支撑以防止变形,当时的天气仍然比较冷,我们把补偿器放在室外和水枪辅助冷却,成功地完成了双波补偿器的阻止。

金属波补偿器形成后,对内、外表面pt进行无缺陷检测,波形平滑、平滑、无尖波、脂肪细波等,波形尺寸满足gb 16749-1997的要求,测量了波峰、波谷和波中间位置之间的10%的厚度和LEE。

大直径厚壁波纹补偿器的整体成形

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